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中国日用品商城打造现代服务业核心企业

发布时间: 2009-12-18 来源:中国路桥新闻网 打印】【关闭
       
 
中国日用品商城打造现代服务业核心企业
古人云,十五而志于学。 风雨兼程15年后的今天,中国日用品商城依旧面临着十字街口的多重选择,如何在日新月异的时代步伐和瞬息万变的市场发展形势中,巩固优势,并在此基础上加快转型升级、科学发展,这必须既要围绕市场谈发展,又要跳出传统研究市场;既要注重市场功能拓展的问题,又要注重强化地方产业支撑的问题,商城人开始深入思考和探索新形势下发展市场的新路子,一个多元格局的图景开始逐渐清晰。

 

      无形市场的有力拓展

      点击中国日用品商城的官方网站,一个链接立即会引起关注:中国塑料制品交易网,一个集合了台州所有塑料产业资源的网站。这个由“中国塑料交易会组委会”和“中国塑料制品交易网”共同打造的网上塑交会,意图非常清晰,就是想借互联网这个支点,将每年仅3天的塑交会搬到网上,实现365天的常年交易会,打造一个永不落幕塑料行业盛会。

      2001年,在第1届塑交会上,中国塑料制品交易网顺势开通。但在当时专业市场基本还在重视发展实体市场时,中国日用品商城的“触网”并没有引起多大的响动。“当时网站的所有内容几乎全部委托中国黄页来作,包括台州当地1万多家塑料制品企业数据的收集和发布。”中国日用品商城信息中心经理谢文剑说,创建中国塑料制品交易网是为配合塑交会的举办和整合台州塑料产业资源。尽管当初只是为了给塑交会做配套和辅助,但无形市场的培育却早已在商城人的心中萌芽。

      2000年以后,由于市场交易开始出现下坡的趋势,单一的市场交易模式让商城人看到了危机。于是,无形市场建设成为商城人冀望撬动市场的又一有力推手。“‘网上塑交会’通过网络平台,把所有参展商、采购商的信息在网上发布,通过延长交易会的时间,拓展交易会的功能。”谢文剑说,网上市场的构建也是商城应对互联网时代的一个有效措施。

      事实上,从1999年开始,商城公司就已经开始投入大笔资金,专门组建了拥有近10名专业技术人员的商城经济信息中心,专门从事管理信息化和电子商务网络的开发研究,积极同国内知名的网络公司“中国黄页”、“阿里巴巴”等合作,探索专业批发市场信息化管理模式和“网上商城”建设模式。

      谢文剑告诉记者,自“中国塑料制品交易网”开通后,面向塑料及相关行业,采用B2B的业务模式,并引入“网上虚拟市场”的理念,为塑料制品及相关企业提供电子商务的解决方案、行业信息和增值服务。

      2002年6月,中心利用自己的技术,结合实际,对整个网站进行重新架构。在完善内部平台建设的同时积极向外拓展,知名度不断提高,与中国塑料加工工业协会、中国塑料机械网、中国塑料化工网、中国开门化工商务网、慧聪塑料网、搜狐商机、义乌小商品网等建立合作关系。

      2005年3月,商城信息中心又搭建了网上塑料制品精品市场新平台,这个平台将为商城四区塑料经营户提供为期半年的免费服务,其中包括网上产品展示、信息发布、贸易洽谈等。凡是收录在网上塑料制品精品市场的塑料企业均有一个独立的网页。根据企业提供的资料,免费为其设计网页。内容包括公司介绍、精品展示、全部产品、供求商机、在线反馈等。

      中国塑料制品交易网经过长期的建设,当时网站日访问量达4000余人次,注册会员1.7万多位,信息累计近3万多条。在国际搜索引擎网站谷歌上查询“塑料制品”,“中塑网”名列查询结果的前两位,说明在业内有了一定的知名度,能够为塑料市场的经营户提供一个有效的网络平台。

      因此,一个全新的“网上塑料制品精品市场”新平台开通了。“借助‘中塑网’的平台,能够更好地帮助生产商开辟销售新渠道,扩大商城塑料市场的知名度和影响力,促进塑料行业的发展。”公司一经理如是说。

      与区域产业互动共赢

      在完成塑料制品交易平台搭建后,商城开始专注于利用台州塑料产业巨大的无形资产,做好产业整合的文章。

      “下一步,中国塑料制品交易网的规划就是整合台州塑料制品的资源,最首要的任务,就是以无形市场的力量打造一个台州塑料行业的品牌。”谢文剑告诉记者,这也是商城立志服务地方产业的一个重要举措。

      很长一段时间里,在许多人看来,商城之所以成为路桥众多市场的“龙头”,与其服务地方产业,实践区委区政府工贸互动的构想息息相关。

      早在2004年,作为当地塑料产业发展的组织者和推动者,中国日用品商城就组建了商城塑料产业发展有限公司,注册“塑博”商标,进行品牌经营。如今,“塑博”品牌的塑料制品,已进入了娃哈哈、上海农工商超市等大型企业集团的商品配送体系。

      同时,商城还利用企业的信誉和实力,与大型石化企业建立战略同盟,作为他们的区域总代理,统一采购原料,低利润配送给企业。并成立了塑料科技服务公司,为塑料企业产品的研发设计、检测及相关科技信息的搜集提供服务。如今科技服务公司将被省科技厅授予“省级塑料产业科技创新服务中心”。

      “国有企业和民营经济在社会经济的发展过程中有着很大的互补性,商城作为国有企业要在确保国有资产增值的基础下,应该要努力服务于民营经济的发展,实现与区域产业互动共赢,这也是商城可持续发展的根本保证。”商城董事长韩克华认为。

      众所周知,在路桥工业和商贸始终不离不弃,从最初的“前店后厂”,到现在的“沃尔玛”式的经营模式,成千上万的个体工商户、家庭企业、公司与本地专业市场相互依存、互动发展,形成了“产业+市场”的区域性集群经济。

      集群经济的供给积聚效应所带来的多品种和低价格的商品优势使路桥专业市场的交易规模不断扩大,交易效率不断提高。“市场销售本地产品具有流通环节少、效率高、成本低、辐射范围大等优势;同时,通过先进制造业基地的品牌优势,还能吸引外地同类产品加盟本地专业市场,增强专业市场对全国各地产品的集聚能力。”业内人士这样分析塑料制品市场与区域产业的关系。

      今年3月26日,透明聚丙烯制品创新论坛在我区举行,来自台州塑料行业协会的众多企业负责人参加了会议,而吸引他们的便是来自世界各地的日用塑料制品。论坛上,主办方美利肯公司材料科技(上海)有限公司负责人表明了来路举办论坛便是源于庞大的产业和成熟的市场。

      丰富商品的流通模式,促进大市场、大流通的形成。专业市场作为一个地方经济发展的窗口,与本地产业的发展息息相关。专业市场通过需求集聚作用使得集群经济的产品需求不断增长,规模不断扩张,产业链不断延伸;反之,市场为产品提供了销售渠道,又为企业调整产品结构提供了市场需求的信息进而推动产业发展。

      实践证明,商城显现出的不仅是国有企业的“高风亮节”,更是为地方产业发展提供了更为温馨的成长“摇篮”。

      有限空间实现无限可能

      在商城市场的运行过程中,空间的有限是市场难以扩张并进一步提升的一个瓶颈。

      商城市场开发经营公司总经理王政均告诉记者:“商城作为国有企业,必须要顾全大局,在客观条件不容许的情况下,利用好市场的每一个空间,给经营户创造良好的环境,不断挖掘出新的动力,创造新的可能。”

      商城二区一楼作为主要交易区域,由于历史的原因,经营的业态、品种已跟不上形势的发展,公司就借着摊位到期的契机,把该区块以四星级文明规范市场标准进行改造。目前,该区块成为具有现代商贸氛围、与其它区块相比更具档次,兼具休闲购物与批发市场功能的专业男装批发市场。此举切实提高了商城的综合竞争力,也使其整体形象得到了又一次的改观。

      同时,凭借自身成功的经验,商城在空间制约下另辟蹊径,实施走出去战略。先后在黑龙江绥芬河、四川广元、江苏常州等地兴办了分市场或商贸实业公司,在阿联酋设有分公司,实现了商城市场品牌的输出扩张。

      2006年,商城公司的常州分市场运作模式得到验证并取得巨大成功。从无人问津的“烂尾楼”到常州最繁荣的现代化专业市场,2006年该市场交易总额突破20亿元,连续5年被评定为当地的“服务十强”和“文明市场”。

      2006年7月5日,总占地面积225亩、投资3亿元的商城蚌埠分市场正式开工建设。据悉,工程建成后,市场将覆盖安徽北部的广阔地域,市场将采用现代的连锁市场管理模式、盈利模式、物流模式、采购模式,主营浙江产的日用品、塑料制品、五金制品等。市场还将和全国年营业额超百亿的六大市场进行连锁、联盟,集中采购、联合配送,届时,一个集市场贸易、物流中心、大型综合商场、商务酒店为一体的大型专业批发市场将在世人面呈现,它将成为安徽最具品牌影响力的日用品批发中心。

      就是这样,中国日用品商城向我们证明了如何在有限空间里创造无限的可能,也又一次开创了路桥商贸市场发展的先河。

      剑指现代国际物流

      今年3月,一个消息传来:由中国日用品商城股份有限公司注册的台州国际物流中心有限公司项目获批。

      顿时,商城上下信心满满,因为这意味着几年后在路桥螺洋路南侧,西环路西侧,建设中的甬台温铁路东侧,铁路台州南站的北侧,将崛起一座集托运、集散、中转、保税仓储、信息查询、电子商务、货代、船代、海关、商检等功能于一体的国际物流中心,届时,台州企业将享受到现代化的物流服务。

      “一个现代市场的成熟应该具有这样三个条件:交易、展示;汇聚众多信息;有强大的现代物流配送。在路桥市场,物流配送显然是较为薄弱的一环。”曾经有专家在分析了路桥的市场后这样认为。而实际上,依托交通便捷的优势,大力拓展运输、仓储、理货、信息等系列功能,积极发展第三方物流,提高物流服务的便捷性和高效性,确实越来越成为影响专业市场竞争力的一个标准。

      近年来,台州制造业快速发展,很多企业迅速壮大,不断开拓国际市场,台州年进出口集装箱达100万标箱,而目前椒江海门港区的年集装箱吞吐量不到2万标箱,台州大部分标箱要在宁波、上海进出,大大提高了企业的进出口成本。台州没有一个统一的全方位服务的内陆口岸,一直制约着台州尤其是路桥外向型经济的发展。

      “路桥要从传统商贸转型到现代商贸,资源的整合与新的贸易方式如电子商务的发展,都需要现代物流配送体系的支撑,因此,物流中心的建设将促进路桥传统商贸的转型。”中国日用品商城董事长韩克华说,“目前商城正和台州联通国际联运有限公司合作开展以国际贸易代理和国际货运代理为切入点的第三方物流服务。”在他看来,高素质的专业外贸业务和物流管理团队、多年国际贸易实践经验以及众多国内外供应商与采购商网络资源……这些都是商城所具备的良好运作基础。

      据韩克华介绍,正式获批的台州国际物流中心的定位就是要打造台州首个内陆口岸,形成一个布局合理、功能完善、设施齐全、信息通畅的国际物流平台,规划总用地面积300亩,其中一期建设用地90.8亩,主要建设内容包括:集装箱堆场20000平方米、集装箱洗修车间一座、海关国检等进驻的涉外大楼、海关监管仓库等,还有餐饮、宾馆、超市等生活设施配套建设。台州国际物流中心的建成将带动台州物流业的整体升级,对台州经济发展产生重要的促进作用。

      如今,当路桥着力成为浙江物流的一个重要“节点”时,打造台州首个内陆口岸也成了商城发展现代商贸的崭新里程碑。