中国日用品商城门前停车该不该收费？这样的收费合不合理？这些问题是很多市民心中的疑问，也曾是区政协委员李海波、王锦槐、戴正华、李君华等一行人的心中的“结”。但是在了解到有关情况后，提案人李海波肯定地告诉记者——

免费停车问题多

       “蛮好蛮好，我现在了解了具体情况，对这里的停车收费现象很满意。”日前，当记者致电区政协委员李海波了解他对中国日用品商城门前停车收费情况时，李海波很肯定地表示，自己现在很满意。他说，3元的收费很合理，也很必要，有利于市场的管理，也可以保障市民的车辆不受损坏。
       
　　而在这之前，在区政协三届三次会议上，政协委员李海波曾和其他委员一起，代表广大市民递交了一份关于《商业城停车乱收费现象堪忧》的提案。他们认为，中国日用品商业城前的空地属于公共场地，就应该拿来给市民免费停车，而不应该收费。
       
　　对此，商城领导说，在实行停车收费前，商城曾尝试聘用专人或保安管车，实行免费停车。但采取这种方式存在两大问题：一是管理人员的责任心不强，认为管好管差一个样；二是停在广场的车辆刮擦、车内物品失窃等现象时有发生，但由于是公共免费停车，也就造成无人承担赔偿责任。同时，商城的外围有750个停车位，但单内部经营户的汽车就有700多辆，如果没有一定的措施，经营户的车将占用商城绝大部分停车位。

停车收费有保障

　　种种情况的出现，使得中国日用品商城不得不考虑如何改善市场的停车条件，从而进一步规范和完善市场服务。于是，当时的商城从实际出发，经物价部门批准，决定实行停车收费，采取承包管理的办法，由专人负责管理各交易区广场的停车工作，同时承包人对停在管辖区内的车辆负责，确保车辆有序、安全。
       
　　为了规范承包人的行为，商城公司和承包人专门签订了合同。记者在一份《停车位租赁合同》上看到，乙方（即承包人）必须按照物价局的收费标准进行收费，必须佩带袖章。具体收费标准如下，小车3元/辆、大货车10元/辆、自行车0.5元/辆、二轮摩托车1元/辆。如有人投诉乱收费，查明事实后，每次扣除保证金100元。三次以上，公司有权终止协议，退还剩余的租金。而这份合同的主要目的就是为了规范承包人的行为，避免他们出现乱收费现象。而且，在每个停车点的边上都有一块告示牌，上面写着收费标准和举报电话。
       
　　“我们还规定，小型车辆3小时内收3元，3小时外收5元。”市场管理负责人说，之所以这样规定是为了让商场里的经营户不要把车辆停在这里，因为顾客买东西一般都不会超过3小时。“如果所有的经营户都去占用这些停车位，顾客即使要来买东西，看到没法停车就会转身去其它地方买，所以这个规定也是希望经营户能够把车位让出来给顾客用，既增加客流量，又增加经营户的销售量。”
       
　　“收费的确是应该的，也是必须的。”李海波说，当时，他们觉得公共场所停车应该免费，但当商城向大家作出具体的解释后，现在都认为，这样的收费是合理的，也是从广大市民的利益出发的。