我终于可以合法上路了,怀揣本子的“杀手”准备开着“小福”(福美来)接受马路再教育。不敢开音乐,怕分神,不敢接手机,怕闯祸,不敢超车,怕被KISS……
第一次总是神圣的,而我上路的第一次似乎和尴尬有着千丝万缕的联系。我瞅瞅四周的形势,汽车、自行车、黄包车,车车相堵,不禁让我倒吸一口气,以我目前的车技只有尾随其后。快要红灯了,我前面的临时导航车赶在黄灯前弃我而去。我是个新手,就不闯红灯了,我只好排在NO1位置,紧张啊,因为我起步慢,动作又不够娴熟,眼看着红灯变绿,我抬离合给油,可能油给少了或是离合抬的过高,得,熄火了。可以想象,一个新手在路上香汗淋漓地点火,后面的车是如何地笛声四起啊。这些老司机真没怜悯之心,我当时就狠狠发誓:等俺有了钱,修条大马路,想开哪就开哪,想停哪就停哪,哼!
晃晃悠悠总算是开到银座街,车越发堵的慌,我的脚始终没有单独离开刹车或离合器,开车真够累的。前面的车动了,才发现车子被堵在上坡的中间地段,我先把离合轻轻的抬起,车刚一动就倒退,急忙换脚加油,又是熄火,并且向后溜了几厘米。我踩着刹车往后看,当场没晕倒,后面紧跟的是一辆超豪华宝马车,车主正探出半个脑袋看着我起步,好象比我还紧张。我突然想起学车时,师傅说过:只要车屁股被亲了,责任全在后车,那叫追尾。于是我放宽心,深吸一口气,冷静回忆上坡要领,再一次起步,终于成功了。往后视镜上一瞄,宝马在那压根就没敢动,坚持等着要与我保持安全车距。再往后瞧,尾随的车子出现了一幅壮丽场面,排起了“一条龙”。突然一个可怕的想法吓住了我--要是被交警叔叔发现我是罪魁祸首……天呀,我赶紧溜之大吉吧。
终于到了目的地。我很快找到傻子车位停了进去。这会儿我该下车歇口气,挺直的腰板,伸长的脖子也该放松放松了。等到我办完事回来一看,在我车后隔着约0.5米停了一辆别克,我倒车贴近别克,打轮,想挪动出去,无奈前面有石柱碍事,怎么也开不出去,几进几退,离别克只有几厘米了,进退两难,急得我一身是汗,这种地形就是对我车技的考验。手机紧急连线,请求老公支援。老公风风火火赶来,就像难民遇见救世主,我立刻让座,没等我下车看个明白,他一把将车挪出,让我佩服不已。 事后老公赠我一句话:革命尚未成功,新手还需努力!
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